乌鲁木齐东绕城高速明日启用57处违法抓拍点(附

2018-03-11 16:01

  12月11日零时起,覆盖乌鲁木齐东绕城高速路全线的57处测速抓拍点位将启用,全程小型车限速100公里/小时,大型车限速80公里/小时。

  10日,记者从自治区公安厅交警总队高等级公路支队了解到,57处抓拍点分别设置有:可变测速点位、区间测速点位、固定抓拍点位以及隧道内事件监测点位:

  1、G3001_K146+910M龙门架(乌拉泊至甘泉堡方向);

  2、G3001_K146+10M龙门架(甘泉堡至乌拉泊方向);

  3、G3001_K137+720M龙门架(乌拉泊至甘泉堡方向);

  4、G3001_K133+540M龙门架(甘泉堡至乌拉泊方向);

  5、G3001_K126+890M龙门架(乌拉泊至甘泉堡方向);

  6、G3001_K122+700龙门架(甘泉堡至乌拉泊方向);

  7、G3001_K118龙门架(双向);

  8、G3001_K110+550M龙门架(乌拉泊至甘泉堡方向);

  9、G3001_K109+450M龙门架(甘泉堡至乌拉泊方向);

  固定测速点位

  东绕城高速全线实行分车道限速,左侧第一车道为小型车专用车道,限速100KM/H,二三车道为大、小型车通行车道,限速80KM/H,除了此次新实施的可变测速点位以外,传统的固定测速点位也仍然“坚守岗位”,除抓拍超速外还可抓拍驾驶时接打电话、未按规定使用安全带、占用应急车道等违法行为,点位如下:

  1、G30_3587KM+390M龙门架(乌拉泊至甘泉堡方向);

  2、G3001_K154+200M龙门架(甘泉堡至乌拉泊方向);

  3、G3001_K101+200M龙门架(乌拉泊至甘泉堡方向);

  4、G3001_K97+600M龙门架(甘泉堡至乌拉泊方向);

  匝道及收费站抓拍点位

  可抓拍驾驶时接打电话、未按规定使用安全带等违法行为。

  1、乌拉泊枢纽往吐鲁番方向匝道;

  2、乌拉泊枢纽往乌鲁木齐方向匝道;

  3、延安路收费站;

  4、观园路收费站;

  5、石人子沟收费站;

  6、甘沟收费站;

  7、铁厂沟收费站;

  8、米东收费站。

  隧道内事件监测点位

  隧道内的点位分为变道抓拍设备和违停抓拍设备。变道抓拍设备可抓拍违法变道、驾驶时接打电话、未按规定使用安全带等违法行为,点位如下:

  1、葛家沟隧道G3001_K135+850M双向各1处;

  2、葛家沟隧道G3001_K136+200M双向各1处;

  3、葛家沟隧道G3001_K136+700M双向各1处;

  4、葛家沟隧道G3001_K137+200M双向各1处;

  5、石人子沟隧道G3001_K124+150M双向各1处;

  6、石人子沟隧道G3001_K123+850M双向各1处;

  违停抓拍设备可抓拍违法停车、驾驶时接打电话、未按规定使用安全带等违法行为,点位如下:

  1、葛家沟隧道G3001_K135+850M双向各1处;

  2、葛家沟隧道G3001_K136+200M双向各1处;

  3、葛家沟隧道G3001_K136+700M双向各1处;

  4、葛家沟隧道G3001_K137+200M双向各1处;

  5、石人子沟隧道G3001_K124+150M双向各1处;

  6、石人子沟隧道G3001_K123+850M双向各1处;

  区间测速路段:

  可变测速区间路段:可变测速区间路段主要设置在坡道弯道较为集中的路段,运作原理和可变点位测速相同,提前将限速值提前显示在测速抓拍点位前方的跨路LED诱导屏及路边电子限速显示屏上。点位如下:

  1、G3001_K146+910M龙门架至G3001_K137+720M龙门架;

  2、G3001_K137+720M龙门架至G3001_K126+890M龙门架

  3、G3001_K126+890M龙门架至G3001_K118M龙门架

  4、G3001_K118M龙门架至G3001_K110+550M龙门架

  5、G3001_k109+450M龙门架至G3001_K118M龙门架

  6、G3001_K118M龙门架至G3001_K122+700M龙门架

  7、G3001_K122+700M龙门架至G3001_k133+540M龙门架

  8、G3001_K133+540M龙门架至G3001_K146+10M龙门架

  9、G3001_K110+550M龙门架至G3001_K101+200M龙门架

  10、G3001_K146+10M龙门架至G3001_K154+200M龙门架

  固定测速区间路段:

  车限速100KM/H,大型车限速80KM/H。

  1、G30-3587+390M龙门架至G3001_K146+910M龙门架

  2、G3001_K97+600M龙门架至G3001_k109+450M龙门架

  据了解,可变测速点位与道路上普遍使用的测速点位有所不同,东绕城高速也是全疆首条启用可变测速点位的道路。

  自治区公安厅交警总队高等级公路交警支队指挥中心主任郭亮介绍,所谓可变测速,字面含义就是测速标准是可以随时变化的,这也是基于东绕城高速路路况相对特殊,部分路段地处山区,易起雾,易受降雪天气影响而不能确保安全行车,故而逢恶劣天气即会实施交通管制,影响车辆通行。而如今的可变测速点位与环境预警系统和视频监控系统关联,这也意味着,环境预警系统实时监测道路风力、能见度、路面摩擦系数、积水及积雪深度后,会自动发出预警提示,指挥中心工作人员再通过视频监控系统进行确认,并对调整相应路段的限速标准,而不是直接交通管制。

  “比如东绕城高速平时小车限速100公里/小时,在确认道路通行受恶劣天气影响,但可以通过降速保障安全行车的前提下,我们会把沿线的限速标准降低至70公里/小时或80公里/小时,此时,在东绕城沿线的主道入口处、测速抓拍点位前方的跨路LED诱导屏及路边电子限速显示屏上,就会显示因什么原因,限速标准调整为70公里/小时,当然,在提示过后,如果小车仍旧按照100公里/小时的原限速标准行驶,就会被可变测速系统抓拍,并因超速违法行为被录入违法系统中。”郭亮介绍说。

  此次57处超速抓拍点,将于12月11日零时启用,12月11日-12月20日为试运行期,试运行期间抓拍违法行为予以警告处罚;12月21日零时起,对抓拍违法行为正式进行处罚。